Il existe deux sortes de coussinet de palier. Les coussinets de palier hydrostatiques et les coussinets de palier à roulement.
Le coussinet de palier hydrostatique est celui qui offre une plus grande rigidité, pour pouvoir y mettre plus de pistons et de manetons. Ils sont généralement utilisés sur les grosses cylindrées (auto, bateau, engins de chantier, …).
Ces coussinets sont chers à construire, car ils demandent la circulation d’huile sous pression qui est amenée aux tourillons pour, ensuite, être conduite aux manetons grâce à un perçage dans les masses.
Le coussinet de palier à roulements
Le coussinet de palier à roulements est le moins coûteux. Il est fait de pièce simple : un axe pour faire office de maneton et 2 masses arbrées. Peu rigide, le coussinet de palier est utilisé, essentiellement, pour les moteurs de faible cylindré comme les mobylettes, les tronçonneuses ou encore les scooters.